КОСМОДРОМ
КАК ПРИХОДИТ ОЩУЩЕНИЕ
«РОДНОГО» КОРАБЛЯ
Монтажно‑испытательный корпус РКК «Энер‑
гия» похож на огромный крытый стадион с не‑
сколькими этажами коммуникаций – в стенах,
под потолком и в полу. Попасть сюда могут толь‑
ко специалисты: закрытая территория. Изредка,
как раз в такие дни, как сейчас, в МИК пускают
журналистов.
Во время пусковой кампании работа здесь не
прекращается ни на минуту. Космические кораб‑
ли находятся в стапелях – желтых технических ко‑
лоннах обслуживания. Здесь космонавты трени‑
руются и примериваются к своим космическим
кораблям перед полетом.
Россиянин Александр Мисуркин и американ‑
ские астронавты Марк Ванде Хай и Джозеф Акаба
готовятся к отправке на МКС. Старт – 13 сентября
2017 года. Каждый день у экипажа на космодроме
расписан. Каждый день – занятия и тренировки.
Первая тренировка – так называемая примерка
корабля, когда экипаж принимает, в буквальном
смысле примеряет корабль, на котором предстоит
отправиться в космос.
После примерки пытаюсь перехватить космо‑
навтов на пару минут, чтобы задать несколько
вопросов.
– Александр, – обращаюсь к Александру Мисуркину, –
как проходила примерка, как вам корабль, есть ли ощу-
щение, что он ваш?
– Все просто: мы зашли в свой корабль, посмо‑
трели, как уложены грузы, потому что часть этих
грузов нам понадобится в процессе работы еще
до стыковки с МКС. Мы четко должны знать, где
что находится, чтобы быстро достать, не потеряв
драгоценного времени. Мы должны знать, как все
упаковано. Если все мелочи изучить и продумать
заранее, в итоге получится ощущение, что это
именно твой родной корабль, а не чужое незнако‑
мое место. Мне было очень приятно ловить себя
на мысли, что это ощущение приходит.
– Все ли там удобно, все ли комфортно? Сроднились со
своим кораблем?
– В одном из моих любимых фильмов – «Непобе‑
димый» – супергерой захватил плохого парня и в
грубой форме выбивает из него показания. Глав‑
ная героиня – разведчица – обвиняет героя в са‑
дизме. А герой отвечает: «Был бымазохистом – по‑
шел бы в космонавты или подводники». Я обычно
очень громко смеюсь на этом моменте.
Это к вопросу о том, насколько удобно и комфорт‑
но может быть в космическом корабле. Думаю,
если бы меня вдруг, без всякой предварительной
подготовки, взяли бы и посадили впервые в кос‑
мический корабль, меня бы, наверное, охватила
паника от приступа клаустрофобии.
Основной и дублирующий экипажи на площадке № 17
94
95
Воздушно-космическая сфера №4(93) декабрь 2017
СОН
ПОД НАКЛОНОМ
Еще на земле космонавты гото-
вятся к невесомости, крутятся
на специальном кресле, лежат,
меняя угол наклона тела, и даже
вниз головой. Спят космонавты
тоже в необычной позе – вся хи-
трость в приподнятой кровати.
– Доктор поставил под изножье
кровати специальные брусочки,
и мы сейчас спим под наклоном, –
по секрету рассказывает коман-
дир корабля Александр Мисуркин.
КО ВСЕМУ ПРИВЫКАЕШЬ
Александр Мисуркин говорит, что со временем
привыкаешь ко всему, в том числе и к маленько-
му объему, и корабль тебе уже не кажется таким
уж маленьким. «То же самое с нашим тренаже-
ром: впервые садишься в него и думаешь, как
здесь вообще можно находиться. А потом уже
становится комфортно. То же со скафандром.
Несколько раз наденешь – привыкнешь».
ЗВЕЗДНЫЙ АВТОБУС
Вся космодромная жизнь проходит на колесах.
Байконурские расстояния – сплошь переезды.
Каждый день экипаж выезжает на космодром: про-
верка скафандров, примерка корабля, контроль-
ная тренировка на «Союзе». Специальный автобус
основного экипажа всегда движется первым. Вто-
рой – для дублирующего экипажа – чуть позади.
И на борту каждого – подкова, на счастье.
Сейчас по Байконуру курсирует новый автобус
с огромной надписью: «Звездный». Подкова –
обязательный, неизменный его атрибут.
В день старта в назначенное время космонавты
сядут в него и отправятся на пусковую площадку.
Внутри автобуса – уже обсервационная зона: сте-
рильно. Причем обсервационный режим сохраня-
ется до самого пуска. Здесь все, как в космическом
корабле: кресло для командира корабля, бортин-
женера-1, бортинженера-2. И здесь, уже будучи
в скафандрах, космонавты «подсоединяются»
к терморегуляции и вентиляции.
